Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Установка газа на авто в Алматы

Опубликовано: 09.08.2017

видео Установка газа на авто в Алматы

Toyota estima v6 3.0 установка гбо в Алматы

Появление моторов с прямым впрыском топлива поставило производителей перед необходимостью разработки качественного оборудования, с помощью которого газ на TSI, FSI, TFSI и другие подобные двигатели будет ставиться без проблем. Эксплуатация авто на газе с таким типом двигателей позволяет добиться максимальной эффективности почти без потери мощности, а в случае установки ГБО 5-6 поколений производители обещают даже небольшой прирост мощности (на уровне 3-5%), перейдите сюда Установка газа на авто в Алматы - Недорого. Сжиженный газ на двигатель TSI с турбонаддувом позволяет сделать авто таким же быстрым, как и на бензине. ГБО на ТСИ представляет собой усовершенствованный комплект газобаллонного оборудования, предназначенный для турбированного двигателя. Устанавливая газ на двигатель FSI, нужно иметь ввиду, что это обычный двигатель без турбины, поэтому его технические характеристики будут несколько иные, чем у турбо-моторов TSI и TFSI. Между ТСИ и ТФСИ принципиальной разницы нет, поэтому процедура установки ГБО TFSI и TSI будет примерно одинаковой.

Достаточно высокая стоимость установки ГБО на ФСИ, ТСИ, ТФСИ обуславливается техническими особенностями данных двигателей и газового оборудования для них. Желающие установить газ на ТСИ, к примеру, должны понимать, что цена переоборудования будет не меньше. Примерно такая же стоимость (для авто с 4 цилиндрами) будет иметь газ на TFSI. Газовое оборудование от известных европейских производителей чрезвычайно надежное и практичное — это подтверждают ГБО на TSI отзывы, оставленные в интернете и в нашей книге отзывов.

 

давайте более подробно рассмотрим этот вопрос. Дело в том что на двигателях с непосредственным впрыском (TSI, FSI, TFSI) бензиновая форсунка находится непосредственно в камере сгорания где подвергается влиянию высокой температуры при сгорании топлива. Процесс охлаждения форсунки происходит за счет впрыска бензиновой смеси в цилиндр. То есть если через бензиновую форсунку не будет поступать бензиновая смесь, то она будет сильно нагреваться и просто выйдет из строя. Что приведет к замене форсунки, которая стоит весьма недешево.

 

Сейчас же производители газобаллонного оборудования  и систем альтернативного топлива нашли пути реализации установки ГБО на автомобили с мотором FSI, TSI, TFSI.

 


Установка ГБО на Toyota lc Prado 2.7 120 в Алматы

rss