Шумоизоляция ВАЗ 2170 ПриораОпубликовано: 13.10.2016 Одна из болячек автомобилей Лада - посторонние шумы (сверчки), которые могут появиться уже после первых сотен км пробега. Сталкивались со стуком в углу торпедо (панели)? Может быть его источник не в салоне автомобиля, а в моторном отсеке. Шумоизоляция ВАЗ 2170 Приора При езде по неровной дороге (щебню, гравию) капот трясется, в итоге чего возникает стук петли капота. В большинстве случаев схожая неувязка возникает на автомобилях Лада Приора, но может встречаться и у остальных моделей Лада (Гранта, Калина, Веста, Ларгус, Нива либо XRAY). Не исключение и иномарки. Покраска из баллончика. Как покрасить c блеском резиновый отбойникрезиновый отбойник под петлей капота Лада Приора Убрать грохот можно конструктивным способом - подсунуть под петлю толстый кусочек резины (реактивную тягу от «классики» либо отбойник стойки амортизатора). При закрытии капота петля будет плотно прижимать резиновый демпфер и стук пропадет. Вот видео пример на автомобиле Лада Приора: Владельцы Renault Logan решают делему стука капота аналогичным образом (одевают кусочек садового шланга на гайку). Кстати, молвят на новых Приорах (после рестайлинга) в этом месте установлен штатный резиновый отбойник. Если биться с источником стука, а не с его последствиями, то петлю капота необходимо доработать. Снять ее не тяжело, выворачиваем четыре гайки и подпираем капот палкой либо прибегаем к помощи ассистента. «Модернизируем» конструкцию петли, ударами молотка по заклепке шарнира, чтоб он закончил болтаться. Все, осуществляем сборку в оборотной последовательности. |