Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) – это автомобиль от концерна «Дженерал Моторс», созданный на платформе «Дельта 2». Эта платформа более известна тем, что на ней построен также «Опель Астра». Чем же смогли нас удивить «дженерики» и в частности Тован Ким (главный инженер проекта)? Во-первых, смогут практически все. Данная модель создана на замену «народной» Лачетти. Так что в ценовой категории ничего не изменится. Машинка обойдется вам от 600 тысяч рублей и выше. Все зависит от комплектации. Примерный предел порядка 900 тысяч рублей. Сборка.

Собирают Шевроле Круз на трех заводах. Конечно, это Республика Корея (Инчхон), Российская Федерация (Шушары) и Казахстан (Усть-Каменногорск). Понятно, что предпочтительнее все так же остается корейская сборка. Дизайн.

Приобрести Шевроле Круз можно в трех типах кузовов: 4-х дверный седан (5 мест), 5-ти дверный хэтчбек (5 мест) и 5-ти дверный универсал (тоже 5 мест). Внешний вид немного изменен, однако осталась схожесть со своим «братом» Лачетти. Над дизайном работал известный Дэвид Лайон, зарекомендовавший себя с хорошей стороны на предыдущих моделях «Дженерал Моторс».

Трансмиссия имеется так же 3 видов: механическая на пять и шесть скоростей, и «автомат» шестискоростной. Все модификации переднемоторные с передним приводом. Теперь стоит уделить внимание тест-драйву Шевроле Круз. Первое, что бросается в глаза, это салон. При небольших габаритах самой машины, салон очень просторный.

И в ширину, и в высоту. Все что нужно под рукой (ящички, подставка для стакана, полочки и т. п.). Так как машина еще в обкатке, не разгонялся больше 100 километров. Но на данной скорости машина чувствует себя вполне уверенно. Подвеска отличная.

Управляемость – выше среднего. Скорость практически не ощущается. А в салоне сказали, что после трех-четырех тысяч пойдет еще лучше. Попробовал на подъем.

Заехал хорошо. Думаю, Шевроле Круз в этом плане может потягаться и с более дорогими машинами. В одной статье читал, что Круз слабоват при резком ускорении. Так вот это настоящее вранье. Машина достаточно мощная и маневренная.

Обгон совершил без какого либо дискомфорта. Да и всей поездкой в целом остался доволен. Вывод.

Да вывод только один: Шевроле Круз достойная машина на смену народного «любимчика» Лачетти. Да и думаю, во многом превосходит своего «брата». Вновь автопроизводитель доказал, что отвечают самому главному критерию выбора – цена-качество.