На фестивале в Гудвуде публике показали купе Peugeot RCZ R, который стал самым мощным серийным автомобилем за всю истории французской марки. Яркий и смелый внешний вид автомобиля подчеркивает мощь и силу автомобиля, а за счет комбинированной окраски кузова и спортивного силуэта автомобиль стал узнаваемым и выделяющимся из толпы. Особый дизайн 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков позволяет не только придать эффектности автомобилю, но и улучшает вентиляцию тормозной системы, также они выставляют напоказ красные суппорты с надписью «Peugeot Sport». Спорткар, который компания показывала ранее в виде концептуального автомобиля, окрашивается в четыре различных цвета, оснащается диффузором с двумя хромированными патрубками, большим задним диффузором и новой подвеской, которая уменьшила дорожный просвет на 10 миллиметров в сравнении с RCZ. Peugeot также немного похудел и улучшил свои аэродинамические показатели. Благодаря хорошему силовому агрегату Peugeot RCZ R имеет отличные характеристики. Мотор хоть и имеет всего 1,6 литров объема, но способен выдать мощность в 270 лошадиных сил и достичь 330 Hm крутящего момента. Удельная мощность составила 170 лошадиных сил на один литр объема двигателя. При этом двигатель соответствует всем экологическим нормам.

Работает он совместно с механической коробкой передач с шестью ступенями и дифференциалом Torsen. До ста километров в час новенький Пежо способен разогнаться за 5,9 секунды, максимальную скорость решили ограничить электроникой на уровне в 250 километров в час. Мощный стабилизатор поперечной устойчивости и подвеска с жесткими пружинами делает этот автомобиль маневренным и послушным в управлении. Спорткар обули в шины размерностью в 235/40 R19 – Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Тормозная система с дисками в 380 миллиметров способна остановить автомобиль со 130 километров в час всего за 61 метр.

Расход топлива совсем не похож на спорткаровский, новенький RCZ R кушает 5,25 литров топлива на сто километров пути по смешанному циклу, такие показатели позволяют использовать автомобиль в повседневной жизни, не боясь разориться на заправке. В интерьере спортивный характер автомобиля подчеркнули накладками из алюминия, хрома и надписями на порогах и сиденьях – «Peugeot Sport». В отделке салона использовались Алькантра и высококачественная кожа Nappa.