Схема проводки ИЖ Юпитер 3 : видео-инструкция по монтажу электропроводки своими руками, фотоОпубликовано: 27.08.2018 Постоянно работая над усовершенствованием своих моделей, в 1971 году Ижевский мотозавод выпустил новый мотоцикл – ИЖ Юпитер 3, имевший некоторые отличия от предшественника. В частности, схема проводки ИЖ Юпитер 3 видоизменилась, однако улучшения оказались «капризными» и стали объектом для экспериментов. Оригинальная схема электропроводки ИЖ Юпитер 3, выдававшаяся при покупке мотоцикла Проводка мотоцикла "Минск" (Электрика|Электрооборудование) | Реставрация/восстановление , зажигание Внесение изменений владельцамиНенадежность отдельных узлов и барахлящая проводка на ИЖ Юпитер 3 заставила владельцев вникать во все тонкости модернизированных элементов. Проводка ИЖ Юпитер 5. На новый лад #1 И первым вызвавшим многочисленны нарекания были изменения первичной цепи источников питания: Аккумуляторной батареи; Генератора.А также системы зажигания и цепи для осветительных приборов прицепного модуля – грузопассажирской коляски. В большинстве случаев причиной отказа был банальный заводской брак. Переработанная цветная схема проводки на ИЖ Юпитер 3 Система зарядки аккумулятораПри существовавшем в те годы тотальном дефиците запчастей для мотоциклов, незапланированный выход из строя: аккумуляторной батареи; реле-регулятора напряжения; катушек зажигания;надолго оставлял владельцев без транспорта. Кроме того, некачественная сборка отдельных элементов приводила к нестабильной работе всех систем. Это заставляло своими руками улучшать и доводить до ума заводской брак (например, смотрите как модернизировать схему проводки ИЖ Планета 5 ). Проводка ИЖ Юпитер 3: строение доработанного реле-регулятора Совет: представленная выше схема регулятора опробована на многих мотоциклах семейства ИЖ. Ее особенность заключается в раздельной подаче питания – при включении цепь зажигания получает «+» от аккумуляторной батареи. А обмотки возбуждения запитываются от генератора (клемма «Я») и не разряжают АКБ при остановленном двигателе.Замена генератораТакже много замечаний вызывала работа штатного генератора постоянного тока Г36М7. Частые поломки и нестабильная работа вынуждала владельцев искать ему замену. Появившиеся новые модификации семейства ИЖ с 12 вольтовыми генераторами тут же были охвачены вниманием владельцев ИЖ Юпитер 3, которые смогли найти способ переоборудования своего мотоцикла на новую схему работы (см.также схему проводки ИЖ Юпитер 5 ). Штатный генератор ИЖ Юпитер 3 не справлялся со своими обязанностями . Для переоборудования работы требовался: Рабочий генератор на 12 В; Блок БПВ 14-10; Новый 12-вольтовый аккумулятор 6МТС-9, либо еще один аккумулятор ЗМТ-8 (штатный); Новые 12-вольтовые лампочки (для замены штатных на 6В); Стальная пластина-переходник для монтажа нового генератора; Правая крышка двигателя от моделей ИЖ Планета 5 или Юпитер 5.Фото заготовки для переходника Совет: самостоятельная переделка крышки под новый генератор может обернуться поломкой. Поэтому, опытные владельцы рекомендуют приобрести оригинальную крышку от «старших» моделей, которая изначально рассчитана на его посадочные габариты.Инструкция по установке нового генератора очень проста: Переходник устанавливается в правой половине картера; Фиксируется короткими болтами диаметром 6 мм; Статор нового генератора через резьбовые отверстия М5 стыкуется с переходником с помощью трех винтов.Так выглядит картер с переходником Переход на 12 вольтовую схемуИспользование электрических деталей от поздних моделей мотоциклов неизбежно затронет и смену вольтажа, поскольку: Система на 12 В более прогрессивна; Обладает повышенным искрообразованием; Более «живуча» в нашей климатической зоне.Справочно: Цена многих деталей доступна для владельцев мотоциклов, поэтому модернизация не бьет по карману. РекламаВыводыНадеемся, что вам поможет предложенный алгоритм доработки штатной электросистемы мотоцикла ИЖ Юпитер 3 с видео и фото материалами (см. также схему проводки ИЖ Планета 3 ). И вы воспользуетесь данным способом для модернизации собственного мотоцикла. |