Главная › Новости

Новый Бриллианс Н230. Автосалоны и официальные дилеры Brilliance H230.

Опубликовано: 29.09.2018

Новинка! Brilliance H230. Новый седан Брилианс Н230 - Видео обзор комплектации, внешнего вида и

Хэтчбек Brilliance H203 производится компанией Brilliance China Auto, являющейся частью холдинга, в качестве стратегического партнера имеющего концерн BMW. Brilliance H230 был представлен в Китае в 2013 году. В отличие от таких представителей модельного ряда, как V5 и H530, в разработке дизайна которых участвовали специалисты из BMW, а в экстерьере используются «баварские» мотивы, он имеет полностью оригинальную внешность. Стильный, динамичный дизайн BrillianceH230 проектировался итальянской компанией ItalDesign Giugiaro. Производитель позиционирует этот компактный переднеприводный автомобиль для «прогрессивной молодежи, которая всегда стремится к новым впечатлениям и ярким эмоциям». Габариты версии в кузове хэтчбек составляют 4190 x 1703 x 1482 мм (Д х Ш х В).

Brilliance H230: тест Сорокина

Объем багажного отделения — 350 литров, это меньше, чем у седана, но хэтчбек Brilliance H203 отличается несомненным удобством погрузки/выгрузки за счет наличия пятой двери, открывающейся вместе с задним стеклом и задней полкой, и образующегося при этом огромного проема.

2017 Brilliance H3. Новый китайский седан от Бриллианс.

В Россию автомобиль поставляется с весны 2015 года. В состав оборудования единственной комплектации Deluxe входят галогеновые фары, передние противотуманные фары, повторители указателей поворота в корпусе боковых зеркал, люк в крыше с двухпозиционным электроприводом, задние датчики парковки. За комфорт отвечают: кондиционер с фильтром салонной вентиляции, аудиосистема AM/FM/CD/MP3 с шестью динамиками и интерфейсами USB/AUX-IN. Автомобиль также имеет регулируемую по наклону рулевую колонку, задний стеклоочиститель, тканевый салон, передние и задние стеклоподъемники, функцию централизованного закрывания окон, центральный замок с дистанционным управлением, включая открывание крышки багажника с пульта ДУ. Задний ряд сидений складывается в пропорции 60:40, в багажном отделении имеется подсветка. Для размещения мелких предметов служат карманы в дверях и в спинках передних сидений, большой бардачок, лоток в центральной консоли.

Хэтчбек Brilliance H230 предлагается для российского покупателя в единственной модификации, под капотом которой находится 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 105 л.с., шестнадцатиклапанный, с распределенным впрыском. Максимальный крутящий момент 143 Нм достигается при 4200 об/мин. Мотор отвечает нормам Евро–4. Средний расход бензина составляет 7 литров на 100 км. Максимальная скорость — 170 км/ч. Двигатель комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач с автоматическим электромеханическим переключением, и, как при наличии «автомата», имеются только две педали.

В основе автомобиля лежит переднеприводная платформа. Передняя часть кузова опирается на независимую подвеску МакФерсон, задняя поддерживается полузависимой подвеской на основе торсионной балки. Подвеска характеризуется повышенной жесткостью и относительно небольшими ходами. Brilliance H230 имеет передние дисковые вентилируемые тормоза, задние барабанные и оснащен электрическим усилителем рулевого управления (тип — шестерня-рейка). Автомобиль стандартно получает шины размерностью 185/60 R15 на алюминиевых дисках. Колесная база H230 — 2570 мм, минимальный радиус разворота — 5 м. Можно отметить, что хэтчбек короче седана на 20 см.

Набор систем безопасности включает фронтальные подушки (водителя и пассажира), передние и задние регулируемые по высоте подголовники, крепления ISOFIX, задние трехточечные ремни безопасности, травмозащитную рулевую колонку. Не обошлось без таких функций, как автоматическая блокировка дверей на скорости свыше 24 км/ч, автоматическая разблокировка дверей при столкновении, дополнительная блокировка задних дверей (детский замок), блокировка стеклоподъемников. Электростеклоподъемники имеют функцию травмозащиты и функцию дистанционного закрытия. Активные системы безопасности включают ABS (антиблокировочная система тормозов) и EBD (система электронного распределения тормозного усилия).