Усиление кузова Ваз 2108 и тюнинг своими рукамиОпубликовано: 30.10.2017 Усиление кузова Ваз 2108 вызвано тем фактом, что изначально каркас машины на заводе изготавливается слабый и недостаточно «выносливый». Стоит наехать на серьезную неровность в виде бордюра или камня, как обязательно ломается краб или срывает его держатели. Усиление кузова 2108 Ваз – это необходимость. В данной статье мы рассмотрим несколько вариантов модернизации кузова с целью придания ему жесткости. Рама на «восьмерку»Касательно усиления крабов на «восьмерке» может возникнуть проблема с лонжеронами. Дело в том, что если усилить кронштейны гайками, сваренными вместо «десяток», уже не хватит крепости лонжеронов. Ваз 2108 усиление кузова Покупка железных профилей может оказаться верным решением задачи. Они должны быть разного сечения в мм: Усиление кузова Ваз 2108 Длина профилей по шесть метров, толщина – 3 мм. Цель работы – усилить кузов методом установки рамных конструкций. И вот что придется сделать для этого: Практически, в полном смысле этого слова, вырезаются лонжероны. Оставляются лишь внутренние части главных (они будут выполнять уже роль брызговиков); Из плотной бумаги делается макет, подгоняется к месту установки; Профили 70х40 мм изгибаются по форме лонжеронов (используется макет), затем полученные изделия прикладываются и подгоняются;Ваз тюнинг кузова 2108 RaceBase вещает: Облегчение и усиление кузова 2108 В итоге должны выйти два вогнутых профиля, которые войдут в места лонжеронов. Они свариваются между собой либо прямо на месте, либо снаружи, а потом уже устанавливаются на автомобиль; Теперь в пороги забиваются куски труб с сечением 60х30 мм. Их концы свариваются с установленными новыми выгнутыми лонжеронами; Снизу к порогам привариваются трубы, длина которых должна доходить до задней балки; К лонжеронам, в свою очередь, привариваются равнобедренные треугольники, изготовленные из тех же труб. Они будут выполнять роль крабов; Заключительный этап операции подразумевает привязку стаканов передних подвесок и остальных элементов рамной конструкции к установленным на машину трубам. В обязательном порядке пускается швеллер по наружной стороне брызговика; Наконец, все приваренное надо покрыть антикором, днище салона зачистить и обработать мастикой. Усилитель кузова на заднюю частьВаз 2108 тюнинг кузова |