Шины для грузовых автомобилей — классификации и критерии выбораОпубликовано: 31.10.2017 На колеса грузовика приходятся значительно более серьезные нагрузки, чем на шины легковушек. Связано это не только с намного большей массой самих авто, но и с совершенно другими условиями эксплуатации транспортных средств. Грузовому транспорту ежедневно приходится преодолевать большие расстояния, в результате чего средний пробег за год может составлять несколько сотен тысяч километров, поэтому шины для грузовых автомобилей следует подбирать особенно тщательно, учитывая все характеристики машины и условия эксплуатации. Критерии выбора грузовых шинПроизводители и владельцы грузовиков выбирают колеса для этих транспортных средств с учетом четырех основополагающих критериев: тип протектора автошины; конкретные дорожные условия; вес транспортного средства; ось автомобиля, на которую будет установлена шина.В зависимости от типа протектора покрышки разделяют на несколько категорий. Если на шину нанесен дорожный рисунок, значит, она предназначена для эксплуатации на асфальтированных дорогах. Противоположный вариант — внедорожная резина, имеющая суровый протектор, в котором выполнены широкие канавки большой глубины. Также существует универсальный вариант, позволяющий эксплуатировать транспортное средство как на асфальтированной трассе, так и в условиях пересеченной местности. Выбирая шины для легких грузовиков или тяжелых транспортных средств, следует учитывать дорожные условия, в которых будет эксплуатироваться машина. Коммерческие грузовые автомобили и автобусы чаще всего эксплуатируются в городских условиях, то есть перемещаются по ровной асфальтовой поверхности, которая в зимний период еще и подвергается чистке. При этом движение транспорта предусматривает регулярные ускорения и остановки. |