Главная › Новости

Установка высокой или евро приборной панели (на отечественные автомобили ВАЗ 2108 и 2109)

Опубликовано: 12.04.2018

Как снять высокую панель приборов ВАЗ - 2108, 09 , 099 - Яковлев Дмитрий

 

 Самой большой популярностью у автолюбителей, имеющих 2108 -2109 является смена приборной панели.  Чаще всего используют низкую, высокую либо евро-панель. Самыми значимыми различиями этих панелей является дизайн, наличие прибора для показания количества оборотов (имеется у высокой и евро-панели) и другие полезные клавиши для управления.

установка панели от ваз 2114 в 21093 без замены проводки

У низкой панели широкая полка, хороший воздуховод, однако кнопки и приборы расположены неудачно.

У высокой панели имеется прибор для наглядного показания количества оборотов двигателя - тахометр, более удобно располагаются приборы и кнопки. Из минусов – неудачно установлен воздуховод, слабый пластик.

Евро-панели собрали в себе все плюсы выше перечисленных панелей, но стоят довольно дорого.

У всех видов панелей установлены идентичные печки.

Если все нужное для замены панели имеется, можно начинать снимать панель. 

Демонтаж панели «низкого» типа

Отсоединяем аккумулятор. Убираем руль и все выключатели под ним. Отключаем реле зажигания. Выкручиваем 2 болта, на котором держится верх приборов и снимаем его. Дальше сжимаем пружинки и вытаскиваем приборы. Вытаскиваем тросик спидометра. Вытаскиваем клемму белого цвета и отсоединяем шланг эконометра. Вытаскиваем тросик сброса датчика дневного пробега. Отключаем разъем красного цвета и убираем приборы. Убираем ручки корректора света от фар, включателя света у приборов, регулировки отопления авто, включателя вентилятора. Выкрутите по 2 болта у накладки консоли с двух сторон и двигайте ее на себя. Затем разъединяем разъемы. Вставьте ключ в зажигание на «0». Отключаем разъем с замом зажигания. Выкрутите 2 гайки и 2 болта, вытаскивайте трубочку рулевой колонки, а также замок зажигания. Убираем ручку подсоса. Выкрутите 4 болта у панели управления отопителя салона. С двух сторон выкрутите боковые винты приборной панели. Выкрутите болты крепления снизу приборной панели с двух сторон. Выкрутите гаечки, которые крепят включатель света на приборах. Теперь открутите болты, которые крепят панель к вещевому ящичку. И по 1 болту, которые крепят консоль приборов с двух сторон, и снимаем приборную панель.

Снятие «высокой» панели

Отключите аккумулятор, руль и все переключатели. Выкручиваем два болта, которые крепят накладки консоли и снимаем. Вытаскиваем ручки обогревателя, вентилятора, освещения приборов. Откручиваем закрепленные гайки включателя света. Убираем сопла с 2 сторон и проворачиваем по 1 болту, которые держат накладки с двух сторон. Вытаскиваем включатель фар и аварийки. Вытаскиваем место для приемника. Выкручиваем винт, на котором держится панельная накладка.  Отверткой поддеваем панельную накладку. Разъединяем клеммы прикуривателя и подсветку, вытаскиваем накладку Тянем и убираем поверхность динамиков слева.  Разъединяем клеммы от включателя отопления заднего стекла и включателя противотуманного света. Выкручиваем 2 болтика, которые крепят приборы, и снимаем их. Снимаем тросик спидометра и отключаем. Отключаем все клеммы, что подходят к панели. Выкручиваем по 1 болту снизу у приборной панели с двух сторон.         Выкручиваем 2 винта и двигаем вниз панельку, которая предназначена для управление отоплением. Потом откручиваем по 2 болта  сверху на приборной панели с 2 сторон. Убираем заглушительные приспособления и проворачиваем по 1 винтику с 2 сторон, которые держат приборку. Также нужно открутить винт, который держит приборную панель по центру. 

Теперь можно снять панель и приступить к установке (монтажу) высокой приборной панели.