Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Как же заменить поврежденный расширительный бачок ваз 2115

Опубликовано: 12.04.2018

видео Как же заменить поврежденный расширительный бачок ваз 2115

Как сделать ваз 2110, 11, 12 тише, замена прокладки катализатора|Секреты и советы



Как же заменить поврежденный расширительный бачок ваз 2115

Появление повреждений в расширительном бачке (трещины, подтеки), постоянное падение уровня охлаждающей жидкости – эти признаки говорят о нарушении герметичности бачка. Обычно причиной нарушения герметичности является крышка расширительного бачка ваз 2115: выходит из строя клапан, который перестает спускать лишнее давление.


Как проверить прокладку головки блока цилиндров. 18+.

Некоторые автовладельцы пытаются сэкономить и залатать лопнувший бачок, но это только временная мера, как показывает практика. Стоит новый бачок не дорого, а заменить его можно и самостоятельно, не обращаясь в автосервис. При покупке бачка следует приобрести и новую пробку расширительного бачка ваз 2115. Замена расширительного бачка собственными силами, используя минимальный набор самых простых инструментов, это довольно просто и быстро.

Набор необходимых инструментов: напильник (также подойдет рашпиль или крупнозернистая наждачная бумага), отвертка, плоскогубцы и ключи («7» и «10»).

Подготовка бачка к установке: напильником (рашпилем, «наждачкой») с выхода нового бачка тщательно снимаются заусеницы и неровности до получения ровной и гладкой поверхности. Это необходимо для плотного прилегания шланга. Снятие адсорбера: с помощью ключа «10» откручиваются гайки и адсорбер, в котором собираются пары топлива, откладывается на время в сторону. Перестановка шланга для отвода испарения: далее нужно бы слить охлаждающую жидкость, но для упрощения задачи можно не опуская патрубок (что позволит не завоздушить систему) открутить шланг для отвода испарения со старого бачка и установить его на новый. Отключение патрубка и снятие бачка: на следующем этапе, приподняв лопнувший бачок достать его выход удерживая патрубок нижнего шланга термостата. Присоединение патрубков: прежде чем прикрутить патрубки их нужно проверить на целостность и в случае необходимости, тоже заменить. Для избежания протечек патрубок и наконечник бачка можно смазать герметиком. Далее патрубки подключаются к замененному бачку и затягиваются хомуты. Здесь очень важно затянуть хомуты на шланге как можно ближе к расширению выхода внизу бачка. Затяжку можно выполнять отверткой или ключом на «7». Затяжка, выполненная ключом, более крепкая, главное – не переусердствовать. Долить антифриз до уровня между «MIN» и «MAX», закрутить пробку расширительного бачка и прикрутить адсорбер.
rss