Главная › Новости

Болтается рычаг скоростей ВАЗ. Сделай Сам!

Опубликовано: 13.10.2016

рычаг кпп ваз 2110

Хоть схожий вопрос и дискуссировался вокруг да около, но я решил выделить его в отдельную тему и обрисовать, что непосредственно нужно делать, что бы навечно запамятовать о схожей дилемме. Так как этот вопрос интересует многих...

Вобщем так, снимаем защитный чехол ручки КПП ваз 2112, он закреплен с 4-х сторон такими задвижками (на фотке ручкой показал)

Вырезаем вот такую шайбу

Можно из фторопласта (самый идеальный вариант), но я его нигде не отыскал (может быть поэтому, что просто не находил),но в принципе полностью довольно легко высококачественной пластмассы (которая гнётся и не лопается), источником материала для шайбы явилась детская лопатка, приобретенная в магазине игрушек за 30р

Как видно от неё практически ничего не осталось, всем друзьям уже ручки обесшумил

Что бы шайба плотно одевалась на болт,который соединяет кулису с ручкой, её внутренее отверстие=8мм. Наружний поперечник 25мм.

Сейчас ставим шайбу сюда, показано ручкой (меж рычагом и креплением кулисы), за ранее открутив и подвысунув болт, соединяющий это узел. Позже раздаём отверткой крепление кулисы к рычагу ваз 2110, так что бы вошла шайба

Как видно на фотке, там стоит 2-е шайбы, одна снутри, другая снаружи, итак вот, снаружи пластмассовая шайба не нужна (это итог моих тестов, просто лень было снять, пусть стоит , жрать не просит), как оказывается в предстоящем что бы избавиться от этого зуда довольно шайбы снутри.

А снаружи непременно ставим металлическую шайбу и гровер! Либо гайку с пласмассовой втулкой, чтобы самовольно не распускалось наше соединение...
Сейчас закручиваем, пробуя ход ручки взад вперед (затягиваем так чтоб было не очень туго управлять рычагом)

При условии, что все другие узлы в норме, неприятный зуд ручки КПП ваз 2111 остается навечно в мемуарах.

Советую сходу смазать шар ручки КПП (В самом низу ручки переключения) и поставить безлюфтовой карданчик кулисы КПП