Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Volkswagen Polo Sedan Добавляем USB Mp3 в штатную магнитоллу RCD-30

Опубликовано: 13.10.2016

видео Volkswagen Polo Sedan Добавляем USB Mp3 в штатную магнитоллу RCD-30

Обзор YATOUR YT-M06. USB/AUX Адаптер для магнитолы

Хороший денек форумчане. Модер пропусти большущее сообщение, сделай путь к моему подарку на 30-ти летие более гладким. В июне получать собственного Аполона, ах так с помощью таких же как вы зародилась у меня такая аннотация. Поправьте либо добавьте, что ещё проверить. Особо интересует оформление документов. Представляю вашему обозрению:


Volkswagen Polo Sedan Добавляем USB Mp3 в штатную магнитоллу RCD-30

Аннотация по приёму VW Polo Sedan

1. Сверить данные из ПТС (Паспорт Технического Средства) с реальными, кропотливо выверив
каждую буковку:
a. VIN;
b. Номер кузова (схож VIN);
c. Номер мотора.
2. Проверить лакокрасочное покрытие (ЛКП) авто — оно должно быть равномерным и
однородным; Данную проверку нужно делать при естественном дневном свете, а
также после мойки авто с следующей сушкой; Игнорирование этих требований может
быть предпосылкой не обнаружения следов подкраски/ремонта кузова;
a. Проверить наличие сколов/царапин на порогах;
b. Проверить наличие сколов/царапин на тыльных частях боковых зеркал;
c. Проверить наличие сколов на кромках дверей, капота и багажника;
3. Сделать базисный наружный осмотр авто (не открывая дверей):
a. Оглядеть кузов под различными углами на предмет вмятин (это лучше делать,
несколько отойдя от авто);
b. Проверить двери, капот и багажник: они не должны выступать/выпирать за
пределы кузова, а просветы (щели, уплотненные резиной) должны быть ровненькими,
т.е. иметь постоянную ширину по всему периметру. Крышка капота и багажника не
должны быть перекошенными;
c. Проверить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника (это лучше
делать присев перед/сзади авто);
d. Проверить бампера и установленные на их пластмассовые детали на предмет
наличия сколов и трещинок. Пристально оглядеть нижние кромки бамперов —
нередко там можно отыскать сколы, следы повреждений и/либо ремонта (это идеальнее всего
делать, встав на коленки).
4. Попеременно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия — они
должны раскрываться и запираться с схожим усилием;
5. Проверить наличие трещинок/сколов на стеклах, включая кромки;
6. Проверить надежность закрытия и свободу открытия капота;
7. Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника рычагом и ключом;
8. Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие:
a. Запасного колеса и надежность его фиксации;
b. Домкрата;
c. Ключа для колесных гаек (т.н. «балонника»);
d. Отвертки с 2-мя сменными жалами (хотя если их не обнаружится, переживать не
стоит — она все равно очень неловкая и низкокачественная).
9. Проверить работу лампочки подсветки багажника (пылает она не ярко, потому при
достаточной освещенности придется заглянуть в багажник);
10. Проверить работу центрального замка;
11. Проверить закрывание/открывание ключом фронтальных дверей;
12. Проверить работу стеклоподъемников на всех дверцах с водительской двери (4 кнопки и
кнопка блокировки), а потом тоже самое на каждой двери раздельно личным
выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников
работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий;
13. Проверить свободное продольное перемещение фронтальных сидений, также наклон спинок
и перемещение подголовников;
14. Проверить надежность крепления задних сидений и работу механизма складывания
(фиксаторы в кол-ве 2 штук доступны через багажник);
15. Проверить колпаки колес на предмет наличия, целостности/зрительных повреждений и
свойства крепления;
16. Проверить уровни жидкостей: масла в движке, тосола, тормозной воды и
«незамерзайки» (воды для омывания стекол);
17. Запустить движок не открывая капота;
18. Проверить правильность индикации режимов работы VSA (если есть);
19. Проверить правильность индикации положений рычага КПП;
20. Убедиться в отсутствии индикации о дефектах: Абс, падение давления/уровня масла
в движке, разряд аккума, отказ контура тормозного привода и отказ подушек
безопасности;
21. Пока движок будет прогреваться, включить магнитолу и проверить:
a. Надежность приема (штатная магнитола и антенна обеспечивают не очень
уверенный прием, потому многие станции могут приниматься с шумами);
b. Фронтальные и задние динамики (методом конфигурации баланса L/R);
c. Проигрывание Аудио CD и MP3 (не запамятовать взять диски для проверки);
22. Проверить легкость хода руля при работающем движке — он должен вертеться ладонью;
23. Проверить работу подогрева:
a. Заднего стекла;
b. Боковых зеркал;
c. Фронтальных сидений (здесь необходимо иметь ввиду, что обогрев в режиме HI работает
урывками, т.е. нагрев/пауза/нагрев и т.д.).
24. Проверить работу звукового сигнала;
25. Проверить работу регулировки яркости подсветки приборной панели (кнопки + / – под
боковой вентиляционной решеткой со стороны водителя);
26. Проверить работу: близкого света, далекого света, поворотников, «габаритов», стоп-
сигналов, противотуманок (если есть), «аварийки» и сигнала заднего хода;
27. Проверить работу корректора фар;
28. Проверить работу корректора боковых зеркал;
29. Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть.
Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех высокоскоростных режимах, изменяя
направления потока воздуха тумблером;
30. Включить кондюк и проверить наличие прохладного воздуха на режиме МАХ
остывания. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из
сопел. Должен дуть малость слабее, чем при заборе воздуха снаружи (наличие салонного
фильтра определяется критериями контракта с дилером). Если фильтр контрактом не
предусмотрен, его вам с наслаждением установят за дополнительную плату в размере от
800 руб. (без учета работ по установке);
31. Проверить давление в шинах — значение манометра должно быть в границах 2,2 +– 0,2
атм.);
32. Проверить работу педалей тормоза и акселератора (для авто с МКПП также педаль
сцепления);
33. Проверить работу стояночного тормоза («ручника»);
34. Проверить работу «детской блокировки» на задних дверцах;
35. Проверить наличие крючков для ковриков (исключительно в случае, если вы заказывали у дилера
уникальные коврики). Но никто не мешает испытать стрясти их с дилера в качестве
малеханького подарка;
36. Проверить наличие и работу прикуривателя;
37. Проверить надежность закрытия/открытия люка бензобака;
38. Проверить работу газовых упоров (только для 5D);
39. Проверить работу замков ремней;
40. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в авто;
41. Проверить соответствует ли год выпуска аккума году выпуска авто;
42. Проверить работу салонного освещения;
43. Проверить работу щеток дворников на всех режимах;
44. Проверить работу омывателя лобового стекла;
45. Проверить наличие пепельницы — она идет раздельно и обычно лежит в бардачке в
полиэтиленовом пакетике. Ее может не оказаться тогда и имеет смысл ее стребовать у
дилера либо приготовить 106 Евро;
46. Проверить уровень бензина — он должен быть более уровня погашения лампы контроля
горючего (зажигается при наличии в баке наименее 7,5 л. горючего);
47. При получении у вас на руках должны быть:
a. 2 ключа от авто;
b. Жетончик с номером ключа (на случай необходимости дублирования ключей).
c. Гарантийная и сервисная книга, в какой на 17, 19 и 20 страничках должны быть
изготовлены записи о предпродажной подготовке и находиться две печати дилера
на 17 и 20 страничках. В этой же книге на 2-ой страничке обложки проверить
корректность наполнения Гарантийного сертификата и наличие печати дилера;
d. Руководств по эксплуатации авто на российском языке;
e. Паспорт на доп. оборудование (ДО) с отметками в гарантийных талонах (если,
естественно, ДО приобреталось);
f. Брошюра «Советы по неопасному вождению автомобиля» (опытным водителям навряд ли понадобится, а новеньким строго рекомендую).
48. Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать
текущему деньку.
49. были плохо прокачены тормоза
50. при проверке центрального замка проверить, что бы были закрыты все 4 двери, багажник и люк бензобака;

По окончании дизайна купли-продажи на руках должны быть последующие документы:
а) счёт фактура;
б) товарная затратная;
в) ПТС (паспорт тс);
г) сервисная книга;
д) документы подтверждающие гарантийное обязательство;
е) управление по эксплуатации на российском языке;
ж) «Приложение №2» с идентифицирующими признаками номерных агрегатов и др. данных для ГИБДД;
з) сертификат «Одобрения типа ТС»;
и) остальные документы для постановки на учёт;
к) акт приёмки;

rss